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工商時報【陳昱光╱台北報導】

台股昨（8）日在金融股帶領下，指數開低小幅走高，終場以9,262點作收小漲3點，成交金額779億元。近期大盤指數呈現高檔量縮整理的走勢，指數維持在平盤上下震盪，元富證券新金部建議，投資人可留意波若威（3163）、宜特（3289）等近期漲幅較強勢個股，並選擇權證參與波段行情。

光被動元件波若威受惠物聯網高速高頻寬傳輸需求，三大產品訂單增溫，目前訂單能見度已到第4季，法人看好第3季營收有機會再創新高，全年營收將挑戰32～34億元，每股盈餘將超過3元，獲利將挑戰103年以來新高。

受惠固定╱行動網路匯流技術成熟，帶動頻寬系統升級需求，波若威的光波長分合產品（WDM）等產品能見度、應用度大幅提高，今年以來出貨暢旺。

電子檢測驗證服務廠宜特，受惠國際智慧產品供應商在可靠度及故障分析委案量與結案量增加，材料分析及無線訊號手機檢測接獲國際半導體客戶及手機代工廠訂單，加上中國大陸子公司接單暢旺，帶動營運穩健成長。

宜特前7月合併營收達13.6億元，年增17.95％；台灣半導體客戶材料分析需求依然強勁，手機訊號測試及車電接單熱絡，因此對第3季營運展望樂觀。

元富證券新金融商品部建議，挑選權證可設定條件為價內外幅度15％，天期超過90天以上。以波若威為標的的認購權證，可參考有效槓桿超過3倍的波若威元富61購01（725024）或小幅價外的波若威元富64購01（725682）及波若威永豐61購01（724866）；以宜特為標的的認購權證，成交量超過千張有8檔，可選擇宜特元富62購01（725097）、群益WD（724375）與元大RE（724580）。

新頭殼newtalk

因莫蘭蒂颱風來襲，原定14日在高雄展覽館登場的第1屆「高雄國際海事船舶展暨國防工業展」順延至15日，這項展出除匯集國防、船舶機械、海事工程等大廠參展，MIT國造潛艦模型也將首度曝光，展現國艦國造能量及決心。?



台灣區造船公會理事長韓碧祥表示，國內造船產業現階段應打開國際連結、促成跨業合作，以擴大產業群聚力量，舉辦國際海事展，是呼應政府振興國防、邁開政策落實的重要一步，只要政府有決心，民間都可以配合，展出同時也是幫助民眾對「國艦國造」有正確的認知與了解。?



韓碧祥透露，我國早有能力做潛艦，只要政府有決心要做，不論柴油潛艦或核能潛艦，應該10年就做得出來。他說，北韓都在做，北韓的造船技術不見得比我們好，只是國情不同，設備及機械我們都必須向國外買。



台灣造船為國內最大船廠，至今已為海軍建造了120多艘各式艦艇，並在2014年成立「潛艦國造推動小組」，籌劃潛艦關鍵技術的研究及裝備商源的開發。台船在展場中展示一艘潛艦模型，並安排國內30餘家參與潛艦策略聯盟者舉辦共同聲明簽署儀式，要全力推動潛艦國造關鍵技術研究、做好先期作業。



海事國防工業展受莫蘭蒂颱風影響，己順延15日至18日舉行，參展單位超過150家，展覽主題涵蓋國防、船舶機械、海事工程、通信航儀，及綠色能源等5大項目，呼應政府「國艦國造、國防自主」，中科院等單位並將展出國造武器裝備能量雄三飛彈、雲豹甲車等模型。

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「船舶機械」主題則包含國內具建造艦艇代表的3大船廠台船、中信與慶富，3大船舶零件建造供應商宏昇、銘榮元及協聚德公司，東元電機等船艦及主動力相關大廠則提供造船工業的核心技術。「國防」部分，配合政府呼籲「國艦國造、國防自主」，中科院等單位將展出國內設計藍圖等裝備能量，如雄風三型超音速反艦飛彈、雲豹甲車。?



「通信航儀」則有國內大廠如合勤科技提供反恐作戰設備、軍事通訊技術、海事雷達等，展示造艦關鍵技術。「海事工程」領域，宏華營造的宏禹一號是台灣第一艘自有海上風電施工平台船，同時作為離岸風力發電計劃的一環，對「綠色能源」多有貢獻，將和中鋼能源局、台電、經濟部能源局等單位，針對離岸風電展出相關規劃。



展出期間並舉辦「造船產業與經濟發展、造船產業與國防建設」兩大論壇，以及「艦艇設計、綠能科技、船用技術」等8大主題研討會。



(圖：中央社)

下面附上一則新聞讓大家了解時事

【記者謝政儒台北報導】創世紀旅行社24日驚傳倒閉，成為陸客縮減以來首家關門的業者，目前創世紀還有8團陸客團在台，觀光局已經介入處理。觀光局統計，今年6月份陸客來台僅27.1萬人次，創下30個月來新低。

專門接待陸客團的創世紀旅行社24日傳出無預警倒閉，觀光局證實，已經依照依消保法第36及38條，要求停止辦理旅行業務。

中華民國旅行公會全聯會表示，創世紀目前還有8團陸客團在台灣觀光，不過，由於業者都有繳交新台幣100萬元保證金給觀光局，這些錢足以處理後續旅客行程，並找其他同業協助，旅客行程暫不受影響。

中華民國旅行公會全聯會前秘書長許高慶分析，創世紀旅行社的財務問題雖然一直都存在，但是在陸客來源穩定時，也不致落得倒閉關門，如今因為陸客限縮倒閉，恐引發更多業者倒閉潮。2016/8/24

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